Spanish Way

El caucho de los viejos neumáticos se empieza a usar en España para renovar calles y carreteras, lo que reduce el problema medioambiental de la acumulación de más de 300.000 toneladas de neumáticos usados al año. Éste es uno de los objetivos del Proyecto Fénix, que impulsa la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (Asefma).

Este proyecto, que supone un avance sin precedentes en la concepción y asfaltado, constituye el mayor esfuerzo en I+D realizado en Europa en el área de la pavimentación de carreteras. La nueva tecnología permite la utilización de betún mejorado con polvo de neumáticos reciclados en la fabricación de asfaltos y se deterioran menos que los convencionales, lo que supone un ahorro económico a largo plazo. Además, presentan mejor adherencia y minimizan el impacto acústico de la circulación de vehículos al disminuir el nivel de ruidos.

En la iniciativa participan seis socios industriales procedentes del sector de la construcción y de la pavimentación (Sacyr, Elsan Pacsa, Pavasal, Sorigué, Collosa y Serviá Cantó), un fabricante de maquinaria de producción de mezcla bituminosa (Intrame) y un laboratorio privado altamente especializado (CIESM).

España es el segundo país más importante del continente en producción de mezcla bituminosa, con 50 millones de toneladas en 2007, una por habitante, según el último informe de EAPA (European Association Asphalt Producers), cifra que, unida al incremento sustancial de la red viaria, 164.000 kilómetros, le coloca en una situación de privilegio.